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手機信號放大器|把握5G新機遇 推動車聯網業務發展
2019-07-03 10:20:30
2019年世界移動大會（MWCS 2019）在上海落下帷幕，5G自然成為絕對的主角。從此次展會上來看，整個行業已經就緒，商用即將起跑。作為5G產業鏈的“底座”，模組廠商也瞄準了5G市場，積極準備5G模組。
作為蜂窩通信模組專家，高新興在MWC19上海展上重磅發布了兩款5G模組新品--GM800和GM801。高新興物聯公司副總裁朱克功向C114介紹，GM800和GM801是國內首批5G模組，能夠同時支持5G NR(Sub-6G)和LTE FDD、LTE TDD多模，并支持全球主要地區和運營商的5G商用網絡頻段。
據朱克功透露，高新興在5G上做了大量的技術儲備，剛發布的5G模組已經成功應用在巡邏機器人當中，預計將于今年九月份為行業用戶提供小批量的5G模組，2020年正式進行規模供貨，助力我國的5G產業騰飛。
5G牌照塵埃落定 高新興把握5G發展新機遇
5G作為新一代信息通訊的主要發展方向成為了全面構筑經濟社會數字化轉型的關鍵基礎設施。為了加快我國5G商用步伐，6月6日，工業和信息化部向中國移動、中國電信、中國聯通以及中國廣電頒發了5G商用牌照，這也標志我國正式步入5G的商用元年。
站在5G風口，模組廠商也在加快研發步伐。高新興憑借在通信領域的深厚積累,在MWCS 2019期間展示了GM800和GM801兩款5G模組。據介紹，這兩款模組兼具高速率、低時延、高穩定性等特點，可以幫助用戶實現4G到5G的平滑過渡。朱克功強調：“這點對于用戶來說很實用，因為5G的網絡的建設需要一個過程，因此，在很長的時間內，將會是5G與4G乃至3G并存的局面?！?/span>
值得注意的是，高新興在此次展會上還展出了一款5G CPE--GW3000，支持NSA與SA多模組網，可以適應不同運營商的網絡條件，能實現4G到5G無縫升級，為運營商與用戶節省設備投資。
朱克功表示，5G是通信行業發展的必然趨勢。當然，如果運營商加速重耕2G頻率，提高網絡利用率，那5G、4G、3G、2G的共存時代將會縮短。我個人的觀點是，5G和4G各有千秋，兩者是共存、互為補充的關系，4G在中低速、5G在高速領域都將發揮出各自最大的優勢和價值。未來，將是5G和4G融合的時代。
據悉，基于數十載的蜂窩通信技術的沉淀，高新興的無線通信模組涵蓋了2G、3G、4G、NB-IoT以及5G技術，能滿足工規級和車規級性能要求，并已經通過了全球主要地區的法規認證和主流運營商網絡認證,為全球客戶提供了累計5000萬物聯網通信模組，區域遍及亞太、北美、歐洲、澳洲。這些模組廣泛應用于車聯網、智能表計、智慧城市、智能制造、資產追蹤、安防監控等各類型的行業應用，實現無處不在的穩定、可靠連接。
借勢5G浪潮 進一步提速車聯網業務
5G的魅力在于能與垂直行業進行深度結合，5G只有融入各行各業，才能發揮出改變社會的巨大潛力。在眾多5G行業應用中，車聯網被認為是汽車產業變革的先行軍，也是5G產業最成熟和清晰的應用場景之一。隨著5G車聯網測試驗證逐步完善，5G車聯網大規模部署的條件日益成熟。
高新興自2018年便開始在5G車聯網領域進行部署，在此次展會上，高新興發布了5G車聯網戰略和城市級商用車聯網解決方案，幫助車聯網運營方構建人、車、路、網、云等多維協同的5G車聯網。據悉，高新興在未來的兩年里將為“5G和C-V2X產品研發項目”逐步投入2.13億元，覆蓋5G通信模組、C-V2X、智能寬帶及RSU等產品，計劃于2021年助力吉利發布支持5G-V2X的量產車型。目前高新興正與更多車企在5G車聯網領域開展合作。
據介紹，高新興是國內首個車規級模組廠家，也是國內前裝市場發貨量最大的4G車規級模組供應商。在前裝市場，高新興與吉利、長安、比亞迪等國內大型整車廠商，以及延鋒偉世通--國際TIER1合格供應商合作，實現前裝車規級產品批量發貨；在汽車后裝市場，高新興推出OBD車載診斷系統產品，與歐洲、北美多家著名TSP(互聯網汽車服務提供商)、MOJIO、OCTO，頂尖通信運營商AT&T、T-Mobile開展了合作。其中，4G OBD出貨量排名全球第一，車聯網終端可以適配全球14000款以上的車型。
作為5G最重要的應用場景之一，車聯網迎來萬億規模市場，成為國內外企業科技創新和產業發展的制高點。朱克功表示，高新興前瞻性布局5G和V2X技術，擁有全球領先的系列車聯網產品，覆蓋端-管-云架構。同時，高新興應用實踐豐富，在國內市場和國際市場均占據了領先地位，業務范圍涵蓋信息服務、安全服務、交通效率類等。
未來，高新興在物聯網領域將堅持“一橫兩縱”戰略目標。朱克功表示，“一橫”主要指高新興的蜂窩通信模組業務，以該業務為基石和支撐，積極拓展新技術和新產品，提供專業可靠的物聯網蜂窩連接, 橫跨智能交通、智能表計、安防監控、移動支付、共享經濟等各個行業。“兩縱”主要是在眾多垂直行業中，在車聯網和智能寬帶兩大物聯網垂直行業進行深耕細作，將連接從模組延伸至終端和服務。
“隨著產業鏈的發展和公司業務的拓展，公司會將深耕領域向其他垂直行業擴展，把”一橫兩縱“發展成為”一橫多縱“，在豐富多彩的物聯網世界里形成高新興自己的特色?！敝炜斯Ρ硎尽?/span>
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